“我的貨物已到達，但我的貨運代理告訴我貨物缺貨。”
貨物已到達但無法提貨
我們理解 香港 WhatsApp 手機號碼列表 這很令人困惑——您的貨物在這裡，在目的地港口/碼頭/CFS/等處，但無法提貨和送貨。不幸的是，對於為什麼會出現這種情況，沒有一個具體的答案。原因有很多種。根據您預訂的貨件的運輸方式、意外延誤、商品和許多其他變量，您的貨物可能無法提貨的原因有很多。
憑藉20多年的國際物流行業經驗，我們已經多次看到這種情況的發生。雖然發生這種情況的原因有很多，但以下是一些最常見的原因：
海關扣留的貨物
貨物可能到達但無法供應的最常見原因之一與海關有關。美國海關負責確保所有進入或離開美國的貨物遵守聯邦法律。為了確保貨物符合法律規定，海關經常會拉走貨櫃進行檢查，這可能會導致延誤。海關檢查貨櫃有幾種方法：
文件檢查：海關將檢查您和/或您的貨運代理商提供的文件，以確保商品經過批准且列出的重量與實際讀數相符。這可能會使您的容器速度減慢一兩天。
貨櫃檢查：有時，海關會拉出貨櫃，打開並檢查裡面的物品。這可能會導致發貨速度減慢幾天。
徹底的貨物檢查：有時，海關認為有必要徹底檢查貨櫃內的所有貨物。這可能會使運輸速度減慢 5 天以上，因為必須拉動、打開、清空貨櫃，並對所有單一零件進行檢查。然後，必須將它們重新裝載到貨櫃中，然後才能提貨。
在這些情況下，您的貨物可能看似已「抵達」美國，但由於貨物正在港口接受海關檢查，因此無法提貨。
被困在鐵軌上
我們經常看到貨物透過海運交付，然後透過鐵路運往內陸目的地。客戶收到貨物已「到達」的通知，但貨物仍在鐵路上。
如果貨物已經被海關檢查，剩下的就是鐵路公司在碼頭將箱子從火車上卸下來，然後才能提貨。然而，貨物往往在獲得海關批准之前就通過鐵路運輸內陸。在這些情況下，雖然您的貨物可能已到達目的地州，但仍必須將其從火車上卸下並接受海關檢查，然後才有資格提貨。
不幸的是，貨運代理或承運人對鐵路上的貨物無能為力。在聯運承運人從火車上卸下貨物之前，貨物將無法提貨。
拼箱分箱
在拼箱運送中，您的貨物與其他托運人的貨物合併。在這些情況下，貨櫃在抵達目的地國家後必須被運送至 CFS（貨櫃貨運站）。在那裡，CFS 將拆箱集裝箱並分解貨物以供卡車司機提貨。
這是貨物可能已到達但仍未可用的常見原因。在 CFS 等待卸貨可能會導致您的發貨延誤，這也是整箱運輸是更好的運輸方式的另一個原因。
待釋放付款
由於未付款而導致貨物無法發貨的情況很常見。這可能有多種原因。
在極端情況下，如果您已超出貨運代理或無船承運人的信用條件，並且還有另一批貨物正在途中，則貨運代理可能會將貨物保留在目的地港口，直至收到付款。
更常見的情況是承運人或CFS要求在貨物放行前付款。在這些情況下，貨運代理可能會通知您在放貨前需要付款，但是，這是由於 CFS 或承運人的要求，而不是貨運代理的選擇。
最好盡可能保持您與貨運代理和/或承運人的信用記錄乾淨。這將有助於降低未來貨物已到達但不可用的風險。
文件發布
根據您的具體情況，某些貨件交易需要出示正本。如果您的貨件未以電放方式操作，您將被要求提供原始文件。
要求原始文件的做法並不罕見。在繼續發貨之前，請確保您了解您的貨運代理或承運商是否要求提供這些資訊。這樣，您就可以在貨物到達之前準備好原件並發貨，以確保運輸順利。
港口擁堵
在洛杉磯/長灘港等港口，擁擠是一個常見問題。根據旺季或通知時間長短，航站樓的可用性可能有限。當我們接到需要在港口提貨的短暫通知時，我們經常會收到回覆說，在繁忙季節，下一次可以在碼頭預約的時間將是 2-3 天。
為避免這種情況，請務必提前通知您的貨運代理商或承運商有關取貨時間的資訊。這樣，他們就可以與承運商和碼頭合作，確保您的貨物在抵達時準備好提貨。
結論
如果您的貨運代理告訴您您的貨物已到達但無法提貨，那麼您並不孤單。這是一個非常常見的問題，有許多原因可能會導致您發生這種情況。
貨物到達但無法獲得的一些最常見的原因包括：海關延誤、貨物在鐵路上、CFS 分箱、待放行付款、需要原始文件或港口擁擠。
雖然其中一些情況是無法實現的，但其中許多情況可以透過策略準備和良好的溝通來避免。如果您正在與貨運代理合作，您可以採取多個步驟來提高您的貨物順利及時到達的機會。
如果您想了解有關此主題的更多信息，或有相關問題，請透過我們的聯絡頁面或下面的聊天框中與我們的團隊成員之一聯繫！我們很樂意幫助您解決任何問題！
